首都圏に走っている鉄道が対象
JRや各私鉄がバリアフリー化の名のもと運賃10円アップ
通勤定期は1カ月280円、3カ月790円、6カ月1420円アップ
・JR東日本といえば都心を走る
・東京メトロも東京の地下鉄
毎日に利用者数が数千万人いる中での10円アップ
東京・新宿・渋谷辺りはかなりの増収になる
鉄道はホームにガードを設けて事故など防止をしている
バリアフリー化と言っているが色々あると思う
既にバリアフリー化を終えている場所も多々あるが
資金回収の意味もあるようで関係なく一律10円アップされる
通常定期券は約1.4%値上げされ新しく制度ができた
オフピーク定期券
平日朝のピーク時間帯以外に使える約10%引き通勤定期
ピーク時間は駅によって変わる
新宿 7:30 - 9:00
渋谷 7:20 - 8:50
横浜 7:00 - 8:30
大宮 6:45 - 8:15
立川 6:45 - 8:15
船橋 6:55 - 8:25
ピーク使用時は差額分毎回精算しなければならない
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JRや地下鉄などは直すにしても完全夜間工事
終電が終わり見回りが終わる2時過ぎから工事ができる
そして始発がある4時5時には完全撤収
正味2,3時間しか工事ができない
人海戦術で突貫の夜間工事 夜間割増工事
これらの費用回収の意味合いもあって
バリアフリー化が終わった場所でも10円アップされる
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距離計算で変わるなど話もあるみたいだが
10円は一線区なら乗り換えて10円と乗ってくる
しれっと値上げしてくるよりは大々的に宣言したが
言葉のマジックでドンドン値上げしていくぞ
バリアフリー化・安全確保・LGBTQ関係・利用者減少
混雑緩和など色々と理由付けできる
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